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Seit 2010 hat sich der globale Absatz von Carbon von 51 auf 128 Tausend Tonnen mehr als verdoppelt. Eine weitere Steigerung des Absatzes auf knapp 200 Tausend Tonnen ist aufgrund des rapiden Anwachsens des Materialeinsatzes in den Bereichen Fahrzeugbau, Luftfahrt und Militärtechnik bis zum Jahr 2022 zu erwarten. Besonderes interessant sieht ZEISBERG der Entwicklung im Bereich der Bauindustrie entgegen, auf welchen derzeit mit 0,4 Milliarden US-Dollar lediglich 2 % des Umsatzes am weltweiten Carbon-Markt erzielt werden. Eigenentwicklungen zeigen ein enormes Einsparpotential von Beton- und Transportkosten durch Carbon im Bauwesen auf. Aktuelle Zukunftsprognosen und Statistiken beinhalten das hohe Entwicklungspotential des Carbon-Einsatzes in Gebäuden nicht oder nur zum geringen Teil. Neue Fertigungsverfahren und Technologien zur Kostensenkung in der Produktion lassen erwarten, dass das exponentielle Wachstum im Carbon-Markt nochmals ansteigen kann. ZEISBERG entwickelt selbst Verfahren um den Werkstoff zugänglicher zu machen. Die Innovation im Hightech-Sektor der Carbon-Industrie besteht zunehmend darin Kosten zu senken. Produkte zur Steigerung der Lebensqualität sind Symbole für den immer weiter steigenden Willen zum Einsatz des Hightech-Werkstoffes Carbon und faserverstärkten Kunststoffen im Allgemeinen. Industriell stellen die Luftfahrt, die Energieversorgung und zunehmend die Automobilindustrie die Hauptabnehmer an Kohlefasern dar. Längst werden Produkte von Beginn des Entwicklungsprozesses an mit Carbon als Werkstoff erster Wahl entworfen und dimensioniert. Wachstumsraten im zweistelligen Prozentbereich Der jährliche Verbrauch an kohlenstoff-faserverstärktem Kunststoff hat sich in den letzten 20 Jahren nahezu verfünffacht. Im Zeitraum von 2010 bis 2015 ist ein jährliches Wachstum (CARG) von 12,3 % zu verzeichnen gewesen. Für die weitere Entwicklung ist von einer jährlichen Wachstumsrate (AGR) von 10-13 % auszugehen. Im Jahr 2022 könnte damit bereits ein Bedarf von 199 Tausend Tonnen an Carbon je Jahr erreicht werden. Der immer weiter steigende Anteil von Carbon in Fahrzeugen, Flugzeugen, Gebäuden und Apparaten der Rüstungsindustrie wird den Verbrauch zunehmend steigern. Der am stärksten wachsende Abnehmer ist dabei die Automobilindustrie, welche Carbon aufgrund der stetig fallenden und historisch niedrigsten Kosten pro Kilogramm einsetzt. Finden Sie den Einstieg in den stetig wachsenden Markt der Faserverbund-Werkstoffe. ZEISBERG ist mit 10 Jahren Erfahrung in der Carbon-Bauteileentwicklung, Fertigung und der Materialbereitstellung bereit mit Ihnen gemeinsam die Zukunft zu gestalten.

Simulationen zur Optimierung der Strömungsverhältnisse in Wärmetauschern. Die THERMO-GAS Wärmetauscher arbeiten optimal, wenn die gleichmäßige Anströmung der Gasströme in den Wärmetauscher gewährleistet ist. Bei ungünstigen Aufstellungsbedingungen wurde bislang durch Versuche und Messungen eine Optimierung der Strömungsverhältnisse angestrebt. Aufgrund höherer Ansprüche an die Leistung der Wärmetauscher sowie erweiterter Einsatzgebiete wurde es notwendig, bereits in der Planungs- phase optimierte Ergebnisse zu erzielen. Das geschieht mittels einer CAD - gestützten Simulation. Diese ermöglicht eine sehr exakte Vorhersage bezüglich der Strömungsverhältnisse. Die Leistungsmöglichkeiten unserer Wärme-tauscher werden als Folge der entsprechenden Einbauten zur Strömungsführung bestmöglich ausgenutzt. Unser Know-how stellen wir Ihnen gern auch außerhalb der Wärmetauschertechnologie zur Verfügung. Das konkrete Projekt Bei einer Anlage für die katalytische Verbrennung wurde aufgrund des Einbaus einer THERMO-AWT 3 Wege Prozessluftklappe die Anschlußhaube deutlich verkürzt. Nach dieser Änderung wurde die berechnete Leistung des THERMO-GAS Wärmetauschers nicht mehr erreicht. Die Differenz war mit ca. 20% ermittelt worden. Die Anschlußhaube wurde mit Leitblechen ausgestattet, deren Ausführung anhand mehrerer Simulationen definiert wurde.Die Strömungsverhältnisse vor dem Umbau der Anschlußhaube sind im Bild links dargestellt,

Vollverglaste Rohrrahmenelemente für den Objektbau Von vollverglasten Rauchschutz-, T30- und T90-Rohrrahmenelementen in Stahl und Aluminium, über flächenbündige Stahl-Feuerschutztüren bis zu robusten Türen aus Stahl und Edelstahl bieten wir Ihnen eine umfangreiche Produktpalette. Neben dieser variantenreichen Palette bieten wir auf Wunsch auch individuelle Lösungen mit Zustimmung im Einzelfall. Sprechen Sie mit uns. Erfahrene Fachberater begleiten Sie bei der Objektplanung über die technische Klarstellung bis hin zur Bauabnahme.

Eine feine Sache: ob filigran oder grob. Wir bieten alle Möglichkeiten. Kanten und Kanten T 5 x L 2500 x B 1250, MF Stanzen, CNC T 5 x L 2000 x B 1000, KF Lasern, Brennen und Wasserstrahlschneiden 2D und 3D – Wir regeln das für Sie

Warum Sie trockene Druckluft brauchen? Nach der Verdichtung der Luft im Kompressor kühlt die Luft ab, dabei kondensiert Wasserdampf aus. Dieses Wasser muss aus dem Druckluftsystem entfernt werden, um Schäden oder Betriebsstörungen vorzubeugen. Mit dem Kondensat werden ebenfalls Öl und Schmutzpartikel mit ausgeschieden. Grundsätzliche Verunreinigungen der Druckluft: • Dampf: gasförmiger Aggregataustausch von Wasser und Öl • Aerosole: kleine zerstäubte Flüssigkeitströpfchen aus Wasser und Öl • Feststoffe: Staub, Sand, Korrosions- und Verschleißpartikel • Flüssigkeit: Wasser und Öl • Kondensat: besteht aus ca. 99 % Wasser und 1 % Verunreinigungen (ölhaltig bei ölgeschmierten Kompressoren, schmutzhaltig durch Korrosionspartikel, Schadstoffe angereichert aus der angesaugten und verdichteten Umgebungsluft. Technische Details • Gehäuse verzinkt und pulverbeschichtet • Mikroprozessorsteuerung mit digitaler Anzeige des Drucktaupunktes • Testfunktion des Kondensatabscheiders • Wärmetauscher aus Kupfer-Aluminium für schnellstmögliche Wärmeableitung • Ökologische Kältemittel R 134a und R407c • Kältespeicher für konstanten Taupunkt von 3°C und entsprechender Energiekosteneinsparung bei Teillastbetrieb • Elektrischer Anschluss 230 V 50 H Durchsatz (l/min.) bei 3°C Drucktemperatur: 1200 Max. Betriebsdruck (bar): 16 Spannung (Volt/kW): 230/0,7 Anschluss: 3/4" Maße BxTxH (cm): 46x58x47

Auch wenn verglaste Rauchschutztüren optisch nicht von verglasten Brandschutztüren zu unterscheiden sind und somit in Bezug auf Transparenz und Ästhetik identische Vorteile mitbringen, erfüllen sie doch eine andere Funktion. Rauchschutztüren dienen speziell dazu, den Durchtritt von Rauch zu behindern. Sie sind damit Rauchschutzabschlüsse, für die in Deutschland mit DIN 18095 eine eigene Norm gilt. Rauch stellt im Brandfall ein hohes Risiko dar. Er breitet sich schnell aus, reduziert die Sicht, erschwert die Atmung und kann in kürzester Zeit lebensbedrohlich werden. Genau hier setzen unsere verglasten Rauchschutztüren an. Sie halten Flucht- und Rettungswege für eine gewisse Zeit rauchfrei und erhöhen so die Chance, das Gebäude sicher zu verlassen. Wie bei unseren Brandschutztüren setzen wir auch bei unseren Rauchschutztüren auf die richtige Kombination aus geprüfter, bewährter Qualität und modernen, innovativen Lösungen. Wir verwenden Profile und Gläser von Partnern, die wir seit vielen Jahren kennen und von deren Hochwertigkeit wir persönlich überzeugt sind. Durch Automatisierung und Festellanlagen wird die Barrierefreiheit gewährleistet, die für uns ein sehr wichtiges Thema darstellt.

IN-TIME bietet eine breite Palette an Dienstleistungen zur Produktveredelung, um Ihre Waren optimal für den Markt vorzubereiten. Von der Etikettierung bis zur Displaygestaltung bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, die Ihre Produkte ansprechend und attraktiv präsentieren. Unser erfahrenes Team steht Ihnen bei jedem Schritt zur Seite, von der Planung und Beschaffung bis zur Umsetzung der Veredelungsmaßnahmen. Wir verstehen die Bedeutung einer hochwertigen Präsentation für den Erfolg Ihrer Produkte und setzen unser Fachwissen und unsere Ressourcen ein, um sicherzustellen, dass Ihre Waren im besten Licht erscheinen. Verlassen Sie sich auf IN-TIME für professionelle Produktveredelungsdienstleistungen, die Ihre Waren herausstechen lassen und Ihren Verkaufserfolg steigern.

Apullmas neue mobile Förderbänder aus Edelstahl eignen sich insbesondere für feuchte, abrasive und korrosive Materialen wie Düngemittel oder Salze. Dank kurzem Radstand können hohe Schüttungen nicht so leicht die Räder bedecken: Zwei Drittel des Förderbands sind freischwebend. Wird ein Rad dennoch verschüttet, können die Förderbänder verwindungsfrei aus der Schüttung gezogen werden, selbst wenn sie hierfür hin und her nach rechts und links bewegt werden. Hierfür ist die vordere Radachse über einen versteifenden Rahmen sowohl mit dem hinteren Fahrgestell als auch mit dem Bandkörper verbunden. Trotz dieser treckertauglichen, robusten Auslegung sind die mobilen Förderbänder auch per Hand leicht bewegbar. Apullmas neue mobile Förderbänder aus Edelstahl eignen sich insbesondere für feuchte, abrasive und korrosive Materialen wie Düngemittel oder Salze. Die Förderbänder haben eine verstärkte Radachse, die verwindungsfrei aus der Schüttung gezogen werden kann. Die Höhe des Einlauftrichters beträgt 65 cm und ist für die Befüllung durch LKW optimiert.

Material: Aluminium (AlCu4PBMgMn) Temperaturbeständig: -40 bis 220°C Außendurchmesser: 25-114mm Winkel: 45° Schenkellänge: 150-200mm Materialstärke: 2mm Betriebsdruck: 4 Bar Dichte: 2,85g/cm³ Automobil- und Luftfahrtindustrie Fahrzeug- und Bootsbau Maschinen- und Anlagenbau Lebensmittel- und Getränkeindustrie Elektroindustrie Kühlsysteme Lüftungssysteme Chemikalien Konstruktion

WALLACE & TIERNAN® PROZESSTECHNIK Der Wallace & Tiernan® NFOX Regenerator reduziert die Konzentration aller Desinfektionsnebenprodukte (DNP) und verbessert so die Qualität des Beckenwassers Artikelnummer: 2226952

BIG Vario Lama mit Turbine Jakadofsky Pro 5,2 kW mit Kerostartsystem

Komplette Heiß-Kalt-Mischwerk für unsere Chemikalien-Gummi - Oberflächenaktivierung Verfahren des deutschen Patents: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Replastifizierung von gebrauchtem Gummipulver, bei dem eine Pulvermischung von chemischen Aktivatoren hergestellt und einer mechanochemischen Behandlung unterzogen wird. Das Verfahren verbessert die Bindung und Kovalenten Vulkanisation der Mischung in einer ursprünglichen frischen Mischung sowie die Oberflächenqualität von frei vulkanisierten Artikeln durch kurzzeitiges Erhitzen der Mischung vor der Durchführung der mechanochemischen Behandlung, wobei auch ein Ester-Weichmacher hinzugefügt wird. Verfahren des europäischen Patents: DEVULKANISATIONSERZEUGNIS BESTEHEND AUS ALTEM GUMMI, EIN DEVULKANISATIONSMITTEL, EIN VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DESSELBEN, DER WIEDERVERWENDUNG IN FRISCHMISCHUNGEN UND DER VERWENDUNG ZUR HERSTELLUNG VON SPRITZGEGOSSENEN TEILEN. Rauhmehl/NBR/SBR Oberflächenaktiviert - produziert Juni 2011 NBR/SBR Oberflächenaktivierung - produziert Juni 2011 Danke an Ellerbrock & Marangoni Group für die Hilfe EPDM schwarz - minus 80 mesh Oberflächenaktiviert produziert Juni 2011 EPDM schwarz - Oberflächenaktivierung - produziert Juni 2011

Beispiele: Neuheit: Erneuerung der Zink Silikat Schicht, mit einem patentierenten Reiblack Einsparung von Kosten beim Hauptlagerwechsel bei untermaßigen Lagersitz durch Fügekleben Verbesserte Dichtungen durch Material und Design Neues Lagerdesign durch ständige Entwicklung der Lagerhersteller Automatische- Zentralschmierung, verbesserte Schmiermittel CMS, Fernüberwachung zum Beispiel durch Schwingung- oder Temperatur Messungen Quelle: SK

Jahresabschlussprüfung Prüfung kommunaler Jahresabschlüsse Öffentliches Preisrecht ÖPNV Sonderprüfungen Tierkörperbeseitigung

Prozessanalysen/ -optimierung Anlagenplanung/ -erweiterungen Stoffstromanalysen Betreuung von Versuchsreihen/-anlagen Green Engineering bzw. nachhaltiges Konstruieren Produktökobilanzen

Mit unserem Kontroll-Service erschließen sich für Sie viele Vorteile für eine Zusammenarbeit. Anhand einer mittlaufenden Kontrolle oder einer Endkontrolle mit den entsprechenden Abnahme- und Prüfvorschriften lassen sich für Sie Kosten vermeiden. Auch die Sicherung der Kundenzufriedenheit ist ein weiterer, wichtiger Vorteil. Denn nur durch eine genaue Kontrolle der Waren lässt sich ein konstanter Qualitätsstandard halten, was Vertrauen bei Kunden schafft und Fehlproduktionen vorbeugt.

IN-TIME Transport GmbH - Perfekte Kontraktlogistik für Ihren Erfolg IN-TIME Transport GmbH präsentiert sich als Ihr verlässlicher Partner für maßgeschneiderte Kontraktlogistik. Mit mehr als drei Jahrzehnten Erfahrung bieten wir eine umfassende Palette an Dienstleistungen, um Ihre logistischen Herausforderungen zu bewältigen. Vertrauen Sie auf IN-TIME für eine effiziente und flexible Kontraktlogistik, die sich nahtlos in Ihre Unternehmensprozesse integriert. Individuelle Verträge für optimale Logistiklösungen Unsere Kontraktlogistik geht weit über Standardangebote hinaus. Wir verstehen, dass jedes Unternehmen einzigartige Anforderungen hat. Deshalb bieten wir individuelle Verträge, die exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. Ob Lagerung, Transport oder Value Added Services – wir entwickeln maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Supply-Chain. Zertifizierte Qualität für Ihre Kontraktlogistik Als Vorreiter in Sachen Zertifizierungen können Sie sich auf die hohe Qualität unserer Kontraktlogistik verlassen. Neben der ISO 9001 sind wir auch nach IFS Logistik, GMP+, Bio und GDP zertifiziert. Diese Zertifikate belegen unsere qualifizierte Expertise und die Einhaltung höchster Standards, um Ihre Kontraktlogistik sicher und effizient zu gestalten. Lagerung nach höchsten Standards Unsere Lagerkapazitäten von ca. 40.000 Stellplätzen sind optimal auf Ihre Anforderungen ausgerichtet. Mit modernen Lagermöglichkeiten, darunter Schmalgang- und Breitganglagerung sowie Blocklagerflächen, bieten wir Lösungen für jedes Produkt und jede Anforderung. Unser HACCP-Konzept sorgt für sichere Lagerung, und ein integriertes Lagerverwaltungssystem ermöglicht eine direkte Anbindung an viele marktgängige Systeme. Transportlösungen für Ihre Kontraktlogistik Unser Fuhrpark mit mehr als 65 eigenen Fahrzeugen gewährleistet flexible und zuverlässige Transportlösungen im Rahmen unserer Kontraktlogistik. Vom Sprinter bis zum großen 40-Tonnen-Sattelzug – wir passen unsere Fahrzeuge an Ihre Anforderungen an. Über GPS online und in Echtzeit werden unsere Fahrzeuge disponiert, um Ihre Produkte termingerecht zu liefern. IN-TIME Transport GmbH – Ihr Partner für maßgeschneiderte Kontraktlogistik Entscheiden Sie sich für IN-TIME Transport GmbH als Ihren Partner für maßgeschneiderte Kontraktlogistik. Wir bieten nicht nur eine erstklassige Kontraktlogistik, sondern sorgen auch dafür, dass Ihre Waren sicher und termingerecht ankommen. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung und unser Engagement für eine reibungslose Integration Ihrer logistischen Prozesse.

Warum Sie trockene Druckluft brauchen? Nach der Verdichtung der Luft im Kompressor kühlt die Luft ab, dabei kondensiert Wasserdampf aus. Dieses Wasser muss aus dem Druckluftsystem entfernt werden, um Schäden oder Betriebsstörungen vorzubeugen. Mit dem Kondensat werden ebenfalls Öl und Schmutzpartikel mit ausgeschieden. Grundsätzliche Verunreinigungen der Druckluft: • Dampf: gasförmiger Aggregataustausch von Wasser und Öl • Aerosole: kleine zerstäubte Flüssigkeitströpfchen aus Wasser und Öl • Feststoffe: Staub, Sand, Korrosions- und Verschleißpartikel • Flüssigkeit: Wasser und Öl • Kondensat: besteht aus ca. 99 % Wasser und 1 % Verunreinigungen (ölhaltig bei ölgeschmierten Kompressoren, schmutzhaltig durch Korrosionspartikel, Schadstoffe angereichert aus der angesaugten und verdichteten Umgebungsluft. Technische Details • Gehäuse verzinkt und pulverbeschichtet • Mikroprozessorsteuerung mit digitaler Anzeige des Drucktaupunktes • Testfunktion des Kondensatabscheiders • Wärmetauscher aus Kupfer-Aluminium für schnellstmögliche Wärmeableitung • Ökologische Kältemittel R 134a und R407c • Kältespeicher für konstanten Taupunkt von 3°C und entsprechender Energiekosteneinsparung bei Teillastbetrieb • Elektrischer Anschluss 230 V 50 H Durchsatz (l/min.) bei 3°C Drucktemperatur: 2500 Max. Betriebsdruck (bar): 16 Spannung (Volt/kW): 230/0,84 Anschluss: 1" Maße BxTxH (cm): 57x68x54

Warum Sie trockene Druckluft brauchen? Nach der Verdichtung der Luft im Kompressor kühlt die Luft ab, dabei kondensiert Wasserdampf aus. Dieses Wasser muss aus dem Druckluftsystem entfernt werden, um Schäden oder Betriebsstörungen vorzubeugen. Mit dem Kondensat werden ebenfalls Öl und Schmutzpartikel mit ausgeschieden. Grundsätzliche Verunreinigungen der Druckluft: • Dampf: gasförmiger Aggregataustausch von Wasser und Öl • Aerosole: kleine zerstäubte Flüssigkeitströpfchen aus Wasser und Öl • Feststoffe: Staub, Sand, Korrosions- und Verschleißpartikel • Flüssigkeit: Wasser und Öl • Kondensat: besteht aus ca. 99 % Wasser und 1 % Verunreinigungen (ölhaltig bei ölgeschmierten Kompressoren, schmutzhaltig durch Korrosionspartikel, Schadstoffe angereichert aus der angesaugten und verdichteten Umgebungsluft. Technische Details • Gehäuse verzinkt und pulverbeschichtet • Mikroprozessorsteuerung mit digitaler Anzeige des Drucktaupunktes • Testfunktion des Kondensatabscheiders • Wärmetauscher aus Kupfer-Aluminium für schnellstmögliche Wärmeableitung • Ökologische Kältemittel R 134a und R407c • Kältespeicher für konstanten Taupunkt von 3°C und entsprechender Energiekosteneinsparung bei Teillastbetrieb • Elektrischer Anschluss 230 V 50 H Durchsatz (l/min.) bei 3°C Drucktemperatur: 600 Max. Betriebsdruck (bar): 16 Spannung (Volt/kW): 230/0,3 Anschluss: 3/4" Maße BxTxH (cm): 43x43x43

Warum Sie trockene Druckluft brauchen? Nach der Verdichtung der Luft im Kompressor kühlt die Luft ab, dabei kondensiert Wasserdampf aus. Dieses Wasser muss aus dem Druckluftsystem entfernt werden, um Schäden oder Betriebsstörungen vorzubeugen. Mit dem Kondensat werden ebenfalls Öl und Schmutzpartikel mit ausgeschieden. Grundsätzliche Verunreinigungen der Druckluft: • Dampf: gasförmiger Aggregataustausch von Wasser und Öl • Aerosole: kleine zerstäubte Flüssigkeitströpfchen aus Wasser und Öl • Feststoffe: Staub, Sand, Korrosions- und Verschleißpartikel • Flüssigkeit: Wasser und Öl • Kondensat: besteht aus ca. 99 % Wasser und 1 % Verunreinigungen (ölhaltig bei ölgeschmierten Kompressoren, schmutzhaltig durch Korrosionspartikel, Schadstoffe angereichert aus der angesaugten und verdichteten Umgebungsluft. Technische Details • Gehäuse verzinkt und pulverbeschichtet • Mikroprozessorsteuerung mit digitaler Anzeige des Drucktaupunktes • Testfunktion des Kondensatabscheiders • Wärmetauscher aus Kupfer-Aluminium für schnellstmögliche Wärmeableitung • Ökologische Kältemittel R 134a und R407c • Kältespeicher für konstanten Taupunkt von 3°C und entsprechender Energiekosteneinsparung bei Teillastbetrieb • Elektrischer Anschluss 230 V 50 H Durchsatz (l/min.) bei 3°C Drucktemperatur: 1800 Max. Betriebsdruck (bar): 16 Spannung (Volt/kW): 230/0,75 Anschluss: 1" Maße BxTxH (cm): 57x68x54

Warum Sie trockene Druckluft brauchen? Nach der Verdichtung der Luft im Kompressor kühlt die Luft ab, dabei kondensiert Wasserdampf aus. Dieses Wasser muss aus dem Druckluftsystem entfernt werden, um Schäden oder Betriebsstörungen vorzubeugen. Mit dem Kondensat werden ebenfalls Öl und Schmutzpartikel mit ausgeschieden. Grundsätzliche Verunreinigungen der Druckluft: • Dampf: gasförmiger Aggregataustausch von Wasser und Öl • Aerosole: kleine zerstäubte Flüssigkeitströpfchen aus Wasser und Öl • Feststoffe: Staub, Sand, Korrosions- und Verschleißpartikel • Flüssigkeit: Wasser und Öl • Kondensat: besteht aus ca. 99 % Wasser und 1 % Verunreinigungen (ölhaltig bei ölgeschmierten Kompressoren, schmutzhaltig durch Korrosionspartikel, Schadstoffe angereichert aus der angesaugten und verdichteten Umgebungsluft. Technische Details • Gehäuse verzinkt und pulverbeschichtet • Mikroprozessorsteuerung mit digitaler Anzeige des Drucktaupunktes • Testfunktion des Kondensatabscheiders • Wärmetauscher aus Kupfer-Aluminium für schnellstmögliche Wärmeableitung • Ökologische Kältemittel R 134a und R407c • Kältespeicher für konstanten Taupunkt von 3°C und entsprechender Energiekosteneinsparung bei Teillastbetrieb • Elektrischer Anschluss 230 V 50 H Durchsatz (l/min.) bei 3°C Drucktemperatur: 2500 Max. Betriebsdruck (bar): 16 Spannung (Volt/kW): 230/1,05 Anschluss: 1" Maße BxTxH (cm): 57x68x54